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Sie haben eine unidirektionale Hydraulikpumpe von Vivoil oder ein Element einer Mehrfachpumpe gekauft und möchten die Drehrichtung ändern? In dieser Anleitung erklären wir Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie dabei vorgehen. Drehrichtungsumkehr einer unidirektionalen XV-Pumpe Sehen wir uns gemeinsam an, wie Sie die Drehrichtung einer unidirektionalen Vivoil XV-Pumpe ändern können. Vorab einige wichtige Hinweise: Um […]

Viele haben darauf gewartet und endlich freuen wir uns, bekannt geben zu dürfen, dass ein neues Zahnrad die Variantenvielfalt der verschiedenen Vivoil-Produkte erweitert: Seit Juni 2019 ist die 11-Zähne-Welle verfügbar. Diese neue Getriebeart – SAE J 498 11 T 16/32 DP – war bislang nicht erhältlich und vervollständigt nun das Vivoil-Komponentensortiment mit einem Produkt, das […]

Zahnradmengenteiler sind deutlich komplexer als Hydraulikpumpen oder -motoren. Daher ist es wichtig, ihre Funktionsweise und Eigenschaften zu kennen, um Installationsfehler zu vermeiden, die zu ernsthaften Problemen wie zum Beispiel einem Bauteilbruch führen können. Damit ein Zahnradmengenteiler seine maximale Leistung erbringen kann, ist es unerlässlich, dass er korrekt eingestellt wird. In diesem Artikel erklären wir, welche […]

Vor einigen Jahren haben Sie eine Vivoil-Pumpe mit einer Laserkennzeichnung und einem Code wie diesem gekauft: XV1P, KV1P, KV0U. Heute möchten Sie sie austauschen, wissen aber nicht, wie Sie die entsprechende Komponente finden. Hier ist ein Leitfaden, um sich im neuen Produktcodierungssystem zurechtzufinden. Von der Laserkennzeichnung zum Etikett mit Barcode Im Jahr 2010 haben wir […]

Ein Zahnradmengenteiler ist ein hochpräzises Hydraulikbauteil, das Öl in festgelegten Verhältnissen aufteilt – diese können gleich oder unterschiedlich sein. Diese Funktion wird durch ein System aus Zahnrädern erreicht, das den Ölstrom aufteilt. Dank dieser Eigenschaften kann ein Zahnradmengenteiler in drei Hauptfunktionen eingesetzt werden: Aufteilung des Ölstroms Zusammenführung der Ströme zur Harmonisierung der Durchflussmengen Druckverstärkung Vivoil-Zahnradmengenteiler […]

Vivoil und ASA Hydraulik – eine Partnerschaft für ein spezielles System Vivoil-Hydraulikprodukte finden in vielen Branchen Anwendung, insbesondere in der Landwirtschaft. In diesem Bereich ist die Möglichkeit zur Individualisierung entscheidend, um bestimmte Leistungen zu erreichen oder Funktionen zu integrieren. So entstehen besondere Anforderungen, wie z. B. bei dieser kundenspezifischen Pumpen-/Motoreinheit (8 cm³ – 17 cm³), die […]

Bei Vivoil haben wir uns für Flexibilität entschieden. Wir arbeiten auftragsbezogen und verlangen keine Mindestbestellmengen. Unsere Kunden wissen, dass sie sowohl kleine Bestellungen, sogar für einzelne Systeme, als auch größere Serien mit Tausenden von Teilen in Auftrag geben können. Das ist möglich, weil unser gesamtes Unternehmen – vom Vertrieb bis zur Logistik – darauf ausgerichtet […]

Die Pumpe mit Vorrangventil hat die Fähigkeit, einen konstanten Ölstrom bereitzustellen und überschüssiges Öl für andere Verwendungen (oder zurück zum Eingang) umzuleiten. Diese Lösung wird speziell in vielen Anwendungen in der Landtechnik und im Baumaschinenbereich eingesetzt – beispielsweise bei Lenksystemen, die unabhängig von der Drehzahl der Pumpe stets die gleiche Ölmenge benötigen. Diese Pumpenversion kann […]

Zahnradmengenteiler sind hochpräzise hydraulische Komponenten, die üblicherweise dazu dienen, den Ölfluss auf mehrere Verbraucher zu verteilen. Doch das ist nicht ihre einzige Anwendung. In bestimmten Fällen kann es sinnvoll sein, einen Zahnradmengenteiler als Druckverstärker zu nutzen. Sehen wir uns an, wann diese Lösung sinnvoll ist und welche Vorteile sie bietet. Wann sollte man einen Zahnradmengenteiler […]

Unter den verschiedenen Lösungen, die wir für Zahnradmengenteiler anbieten, ist die Konfiguration TEILER + MOTOR eine der weniger bekannten. Diese Konfiguration wird empfohlen, wenn EINFACHWIRKENDE ZYLINDER eingesetzt werden, bei denen während der Abwärtsbewegung keine Last vorhanden ist. In solchen Fällen kann der zum Anlaufen des Teilers erforderliche Druck nicht von den Zylindern erzeugt werden, was […]