Kart à réaction et pompes Vivoil : un projet record mondial (étude de cas)

Jet Powered Go-Kart with Vivoil's Pump

Les pompes hydrauliques sont l’un des composants essentiels d’innombrables véhicules et machines utilisés quotidiennement dans le monde entier et dans divers secteurs, tels que l’agriculture, l’industrie, l’automobile et les engins de terrassement.

Nous avons déjà présenté le cas où nos pompes et moteurs ont été utilisés pour construire deux machines à couper les conifères destinées au marché des sapins de Noël.

Aujourd’hui, cependant, nous voulons vous parler de ce qui est probablement le projet le plus inhabituel et le plus original auquel nous ayons jamais participé : le projet d’Andrew Morris. Morris est un ancien ingénieur hydraulique britannique passionné par les moteurs qui, en 2017, nous a contactés pour une pompe destinée à son projet de kart à moteur à réaction. Son objectif : battre le record mondial de vitesse pour les véhicules de cette catégorie. Ce qui nous a le plus surpris à l’époque, ce n’était pas seulement l’idée en elle-même, mais le fait que Morris développait un moteur à réaction dans son propre garage !

Andrew Morris et son kart.

La demande d’hier et d’aujourd’hui : des pompes hydrauliques Vivoil aux caractéristiques très spécifiques

Morris avait besoin d’une pompe hydraulique aux exigences très spécifiques. Lorsque nous lui avons demandé pourquoi il avait choisi l’un de nos composants, voici sa réponse :

« J’ai choisi une pompe Vivoil pour plusieurs raisons. Ancien ingénieur hydraulique ayant travaillé dans ce domaine pendant de nombreuses années, j’ai découvert vos produits. J’ai toujours été impressionné par leur qualité de fabrication exceptionnelle, sans oublier leur design unique et coloré ; ils témoignent pleinement de votre engagement à les rendre à la fois fonctionnels et esthétiques.

Votre site web a également joué un rôle dans cette décision. Contrairement à beaucoup d’autres, qui peuvent être trop complexes, votre site est simple et efficace, fournissant toutes les informations nécessaires sans fioritures. Cela a facilité et simplifié le processus de sélection. Lorsqu’il a fallu choisir une pompe pour mon projet, le choix était évident. »

La pompe Vivoil a été sélectionnée en 2017 lors des essais préliminaires.

Grâce à l’aide de sa partenaire Myra Roberts, qui l’a assisté lors de la construction du kart et des essais sur route, et avec Tom Bagnall, ingénieur mécanique et pilote passionné, au volant, Morris a atteint son objectif. Le 5 septembre 2017, il a établi le record du monde de vitesse pour les karts à réaction : 180,72 km/h (112,29 mph), ce qui lui a valu une place dans le Livre Guinness des records 2019 !

Au fil du temps, le record a été battu et Morris est revenu avec un nouveau projet : le Projet 175, avec le même objectif qu’en 2017 : reconquérir le titre mondial.

Le nouveau Projet 175.

Il nous a récemment recontactés pour nous aider dans cette nouvelle aventure et nous demander deux pompes hydrauliques Vivoil. Et bien sûr, nous avons accepté avec plaisir !

« Mon nouveau projet vise à établir un nouveau record du monde avec un kart à réaction – une évolution d’une version précédente déjà couronnée de succès. Mais cette fois, ce n’est pas seulement une question de vitesse : ce sera le jet artisanal le plus puissant au monde, et le premier à utiliser l’impression 3D en acier inoxydable. »

La nouvelle demande de Morris était très claire :

« Une pompe, couplée à un moteur RC triphasé, servira au système d’huile. Elle servira d’alimentation principale en huile pour le turboréacteur, avec un système de contrôle d’huile avancé régulé par la pression P2 de fonctionnement du moteur. Cette configuration est similaire à celle utilisée sur le kart du record du monde de 2017.

L’autre pompe servira à l’alimentation principale en carburant. J’avais initialement essayé d’utiliser une pompe d’un autre fabricant, mais compte tenu de la quantité et de la pression importantes de carburant, elle ne convenait plus. La vôtre, quant à elle, répondra parfaitement à ces nouvelles exigences. »

La solution : deux pompes hydrauliques Vivoil X0P1312BCBA

Morris avait déjà identifié deux de nos pompes X0P1312BCCA. Cependant, nous ne disposions pas de la version avec orifice de sortie élargi, car le principal problème concernait l’entrée – pour éviter les problèmes de cavitation – tandis qu’à la sortie, il était préférable de laisser plus de matière pour conserver une meilleure résistance mécanique. Nous avons donc proposé un modèle sur mesure :

X0P1312BCBA, avec les spécifications suivantes :

  • XV0P/2.30 – Ø22 BH /D – CF001
  • 3/8″ BSP – 1/4″ BSP

Il s’agit d’une version de nos pompes hydrauliques unidirectionnelles du groupe 0, avec une cylindrée de 2,28 cm³/tour, une pression de service maximale de 190 bar et une pression de pointe de 210 bar. La vitesse de fonctionnement minimale de la pompe est de 700 tours/min, tandis que sa vitesse maximale atteint 5 000 tours/min.

Pompes hydrauliques Vivoil X0P1312BCBA pour le nouveau réacteur 175.

Le projet 175 est en cours et nous avons hâte de voir le kart en action

Nous remercions Andrew Morris pour la confiance qu’il a accordée à nos composants et pour nous avoir choisis à nouveau pour son projet. Nous attendons avec impatience les premiers tests et sommes convaincus qu’il réussira une fois de plus sa mission !

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