
De quoi dépend la rupture et comment l’éviter ? Soudain, la pompe Vivoil que vous avez achetée et utilisée sans problème pendant plusieurs mois tombe en panne. Vous vérifiez la pièce et constatez qu’il y a une rupture en forme de V dans le corps du composant et vous vous demandez maintenant ce qu’il faut faire.
Une rupture de ce type est un événement peu fréquent qui peut être évité, voyons de quoi elle peut dépendre et comment résoudre le problème.
Généralement, la rupture en V est une anomalie due à la pression sur le tuyau de refoulement
Bien que nos pompes soient très robustes, elles peuvent se briser si elles sont soumises à des charges excessives. En fait, la cause la plus fréquente de rupture des pompes est l’application de charges cycliques. Dans ces situations, la rupture se situe au milieu du corps ou sur la partie supérieure des vis, mais elle est linéaire, comme sur l’image ci-dessous :
Lorsque la rupture est en forme de V, cela signifie que quelque chose ne va pas.
Nous avons effectué un certain nombre de simulations FEM pour comprendre quel type de contrainte pouvait générer ce type de rupture.
Le résultat de l’analyse a montré que le type de contrainte qui conduit à une rupture de cette forme est celui lié à une charge appliquée cycliquement sur le tuyau de refoulement.
En effet, le tuyau en caoutchouc – assemblé courbé – a tendance à se redresser pendant la phase de pression, créant un moment de charge sur le corps, qui à son tour peut générer une rupture en forme de V.
Comment éviter une rupture en V ?
Pour éviter une rupture en V, nous vous recommandons de :
- résoudre le problème créé par le tuyau de refoulement, par exemple en montant le tuyau de refoulement perpendiculairement au corps et en utilisant des raccords en acier sur les coudes éventuels
- choisir des brides carrées de type BOSCH qui réagissent mieux aux charges cycliques
- surveiller de près l’état des accumulateurs car des accumulateurs déchargés ou cassés entraînent une augmentation de la fréquence d’intervention de la pompe et des pics de pression plus élevés.
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