Rotura en forma de V del cuerpo de la bomba

¿De qué depende la rotura y cómo se puede evitar?

De repente, la bomba Vivoil que compraste y utilizaste sin problemas durante varios meses se avería. Compruebas la pieza y descubres que hay una rotura en forma de V en el cuerpo del componente y ahora te preguntas qué hacer.

Una rotura de este tipo es un evento poco frecuente que se puede evitar,, veamos de qué puede depender y cómo resolver el problema.

Por lo general, la rotura en forma de V es una anomalía debido a la presión sobre la tubería de impulsión.

Aunque nuestras bombas son muy robustas, pueden romperse si se someten a cargas excesivas. De hecho, la causa más común de las roturas de bombas es la aplicación de cargas cíclicas. En estas situaciones, la rotura se produce en el centro del cuerpo o en la parte superior de los tornillos, pero es lineal, similar a la imagen que se muestra a continuación:

Linear rupture

Cuando la rotura tiene forma de V, significa que algo no está bien.

Hemos realizado varias simulaciones FEM para comprender qué tipo de tensión podría generar este tipo de fractura.

El resultado del análisis mostró que el tipo de tensión que conduce a una rotura con esta forma es la relacionada con una carga aplicada cíclicamente en la tubería de suministro. 

De hecho, la manguera de goma, montada en forma curva, tiende a enderezarse durante la fase de presión, creando una carga momentánea en el cuerpo, lo que a su vez puede generar una ruptura en forma de V.

FEM simulation

¿Cómo evitar una rotura en forma de V?

Para evitar una rotura en forma de V, te recomendamos:

  • Solucionar el problema creado por la tubería de suministro, por ejemplo, montando la tubería de suministro perpendicular al cuerpo utilizando accesorios de acero en cualquier curva.
  • Elegir bridas cuadradas tipo BOSCH que reaccionan mejor a las cargas cíclicas
  • Supervisar de cerca el estado de los acumuladores, ya que los acumuladores descargados o rotos provocan una mayor frecuencia de intervención de la bombas y picos de presión más altos.

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