divisor de caudal<\/a> en el circuito master-slave de la m\u00e1quina que estaba dise\u00f1ando.<\/p>\nPor ello, se puso en contacto con nosotros para verificar si el problema podr\u00eda depender del uso del MIA-FD en esta configuraci\u00f3n.<\/p>\n
An\u00e1lisis de Vivoil: el problema se encuentra en la configuraci\u00f3n del circuito<\/h2>\n Despu\u00e9s de analizar los datos de dise\u00f1o, identificamos la posible causa del problema que, como hab\u00eda supuesto el cliente, se encuentra en la configuraci\u00f3n del circuito master-slave<\/b> y, en particular, en los vol\u00famenes de las c\u00e1maras de los cilindros.\u00a0<\/b><\/p>\n
De hecho, para que el sistema master-slave funcione correctamente, es necesario que el vol\u00famen del lado v\u00e1stago del cilindro master sea igual al vol\u00famen del lado fondo del cilindro slave, y viceversa, como se muestra en la siguiente imagen:<\/p>\nDos cilindros master-slave con vol\u00famenes equivalentes en las c\u00e1maras conectadas: al final de un ciclo, las carreras resultan id\u00e9nticas.<\/figcaption><\/figure>\nSin embargo, si se utilizan cilindros est\u00e1ndar<\/b>, el vol\u00famen del lado fondo es mayor<\/b> que el volumen del lado v\u00e1stago (debido a la presencia del v\u00e1stago).<\/p>\n
Por lo tanto, utilizando cilindros id\u00e9nticos<\/b>, no es posible lograr una coincidencia perfecta de los vol\u00famenes, y por ello, en algunas fases del ciclo, el aceite no consigue llenar completamente una c\u00e1mara <\/b>o no logra vaciarla por completo<\/b>.<\/p>\n
El resultado es que uno de los cilindros no completa la carrera<\/b> y esto causa una desalineaci\u00f3n como la observada en el prototipo presentado por el cliente.<\/p>\n
Los siguientes dos esquemas ilustran claramente el problema:<\/p>\n
\nDescenso: el cilindro no logra descargar completamente el aceite<\/b>Cilindros master-slave id\u00e9nticos antes y despu\u00e9s de un ciclo de descenso.<\/figcaption><\/figure>\n\nAscenso: el cilindro no consigue llenarse completamente <\/b>Cilindros master-slave id\u00e9nticos antes y despu\u00e9s de un ciclo de ascenso.<\/figcaption><\/figure>\nLa soluci\u00f3n: evitar el sistema master-slave, optar por otra configuraci\u00f3n y redimensionar la instalaci\u00f3n<\/h2>\n Para resolver el problema, sugerimos al cliente eliminar el sistema master-slave y adoptar una configuraci\u00f3n diferente: utilizar 4 cilindros independientes <\/b>controlados por un divisor de caudal MIA-FD de 4 elementos.\u00a0<\/b><\/p>\n
De este modo no es necesario disponer de vol\u00famenes equivalentes entre las c\u00e1maras de los cilindros, ya que el divisor MIA-FD de Vivoil es capaz de distribuir caudales constantes e independientes, compensando autom\u00e1ticamente<\/b> las posibles diferencias de carga.<\/p>\n
De hecho, el MIA-FD equilibra continuamente la carga, garantizando una divisi\u00f3n \u00f3ptima del caudal incluso en presencia de fuertes desequilibrios, gracias a su sistema interno de engranajes y a la compensaci\u00f3n mediante v\u00e1lvulas, que act\u00faa de forma instant\u00e1nea hasta el final de la carrera.<\/p>\n
De este modo, la plataforma consigue mantenerse alineada tanto en ascenso como en descenso<\/b>, incluso en presencia de cargas desequilibradas.<\/p>\n
No obstante, para adoptar esta soluci\u00f3n es necesario revisar el dimensionamiento<\/b> del circuito hidr\u00e1ulico<\/b>, trabajando con un mayor caudal <\/b>y una presi\u00f3n m\u00e1s baja<\/b>, de manera que el sistema pueda funcionar correctamente con las cuatro ramas independientes.<\/p>\nEn los sistemas de elevaci\u00f3n no basta solo con que los c\u00e1lculos sean correctos<\/h2>\n
Este caso demuestra que, en los sistemas de elevaci\u00f3n, no es suficiente con que los c\u00e1lculos sean correctos. Una configuraci\u00f3n y una tipolog\u00eda de circuitos inadecuada <\/b>pueden alterar la sincronizaci\u00f3n de los cilindros del divisor de caudal.\u00a0<\/b><\/p>\n
En un contexto de este tipo, el MIA-FD es la soluci\u00f3n m\u00e1s eficaz ya que, si la instalaci\u00f3n est\u00e1 correctamente dimensionada, simplifica el control en comparaci\u00f3n con configuraciones m\u00e1s complejas como el sistema master-slave.<\/p>\n
\u00bfEst\u00e1s dise\u00f1ando un sistema similar y quieres identificar la configuraci\u00f3n m\u00e1s adecuada?<\/p>\n
Cont\u00e1ctanos<\/a>, te ayudaremos a encontrar la mejor soluci\u00f3n para tu aplicaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfEst\u00e1s proyectando un sistema de elevaci\u00f3n hidr\u00e1ulico y quieres evitar problemas de sincronizaci\u00f3n entre los cilindros? En este art\u00edculo analizamos un caso real que nos ha presentado un cliente y que pone de relieve un aspecto particular, a menudo subestimado de quien los dise\u00f1a: la configuraci\u00f3n de los vol\u00famenes de las c\u00e1maras de los cilindros […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":19843,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-19842","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-productos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19842"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19848,"href":"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19842\/revisions\/19848"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Esquema](\"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/05\/1-Esquema-del-sistema-hidraulico-de-la-plataforma.jpg\")
![\"Dos](\"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/05\/2-two-master-slave-cylinders.png\")
![\"Cilindros](\"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/05\/3-identical-master-slave-cylinders-before-and-after-a-descent-cycle.png\")
![\"Cilindros](\"https:\/\/www.vivoil.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/05\/4-identical-master-slave-cylinders-before-and-after-an-ascent-cycle.png\")