¿Tienes una bomba unidireccional Vivoil y quieres cambiar su rotación? Aquí encontrarás cómo hacerlo.
Cambiando la rotación de una bomba unidireccional XV
Veamos paso a paso cómo cambiar la rotación de una bomba unidireccional XV Vivoil, pero primero algunas indicaciones importantes:
- para cambiar la rotación no es necesario sustituir la brida delantera, puedes usar una que ya tengas (excepto en el caso de las bombas con entrada/salida)
- al desmontar y volver a montar la bomba, presta mucha atención con las juntas.
- asegurate que todo esté limpio
- con las instrucciones que te indicamos, las roscas de entrada y de salida nunca deben intercambiarse
Para cambiar la rotación, sigue todos los pasos de este video tutorial y la descripción que encontrarás a continuación:
1- Desmontaje de la bomba
En primer lugar, retira la chaveta, la tuerca y la arandela del eje, luego debes desatornillar y retirar los tornillos de fijación.
Retira la brida delantera y a continuación, retira los engranajes y cojinetes superiores.
Importante: ten mucho cuidado de no girar los cojinetes.
2- Cambiar la rotación
Ahora puedes cambiar la posición de los engranajes: mueve el eje motriz en lugar del conductor y viceversa.
Importante: durante esta operación, ten cuidado de no girar el cuerpo de aluminio y la cubierta posterior.
3- Volver a montar la bomba
Ahora has cambiado la rotación, por lo que puedes volver a ensamblar todas las piezas.
Primero, debes limpiar cuidadosamente la brida delantera que has retirado, principalmente las superficies de la brida delantera y el cuerpo de aluminio.
Coloca los tornillos y aprieta las tuercas:
- grupo bomba 0 (XV-0P) par de apriete de 11,7 Nm a 13,7 Nm
- grupo bomba 1 (XV-1P) par de apriete de 24,5 Nm a 29,4 Nm
- grupo bomba 2 (XV-2P) par de apriete de 54 Nm a 58,9 Nm
- grupo bomba 3 (XV-3P) par de apriete de 60 Nm a 65 Nm
Para finalizar, controla que los engranajes giren
Has completado el procedimiento. ¡Ahora puedes utilizar la bomba con la rotación que necesites!
Para más detalles, también puedes consultar el catálogo de bombas unidireccionales, páginas 18 a 29.
Cambio de rotación de las secciones múltiples de la bomba XV
Si tienes una bomba con varias secciones (bomba delantera, intermedia o posterior), el cambio de rotación se realiza exactamente igual que en las bombas unidireccionales, pero con un truco extra: cuando quitas y pones de nuevo los cojinetes, ten mucho cuidado de mantener el pequeño orificio de los cojinetes cerca del puerto de entrada, ya que, de lo contrario la junta del eje se puede romper!
Para cambiar la rotación, sigue todos los pasos de los siguientes videos tutoriales:
1- Bomba frontal XV
2- Bomba Intermedia XV
3- Bomba Posterior XV
¿Necesitas ayuda? Estamos aquí para ayudarte: ¡contáctanos!