Vivoil Oleodinamica Vivolo

La gamme des diviseurs de débit s’est enrichie.
Depuis les tout petit (Gr. 0) capables de diviser les dixièmes de litre (cylindrée à partir de 0.17 cm3/tr.) au diviseurs du Gr. 3 capables de gérer des débits important, jusqu’à 140 l. par élément.
Ces derniers permettent de travailler jusqu’à des pressions de 300 bar, avec des cylindrées de 15 à 90 cm3/tr.

Au nombre de possibles solutions que nous proposons pour les diviseurs de flux, la moins connue est la version DIVISEUR + MOTEUR.

Cette configuration est à conseiller en cas de CYLINDRES A EFFET SIMPLE lorsqu’en phase de descente aucune charge n’est appliquée. Dans ces conditions, la pression de démarrage requise pour que le diviseur bouge ne peut pas être fournie par les cylindres et l’on risque pour autant une absence de retrait de ces derniers.

La présence d’un moteur connecté directement aux éléments du diviseur permet de fournir l’aide requise pour annuler la résistance opposée du diviseur (frictions mécaniques), permettant ainsi aux cylindres de rentrer.

Pour le dimensionnement du moteur, le choix dépend de la vitesse à laquelle on veut opérer la phase de fermeture.
Pour garder la même vitesse de montée et de descente, la cylindrée moteur doit correspondre à la somme des cylindrées de différents éléments diviseur.

Voilà pourquoi, lors de la montée, tout le débit fourni par la pompe passe à travers les éléments diviseur et le moteur est en by-pass (il aspire et renvoie dans le réservoir), tandis que lors de la descente, le même débit alimente le moteur. S’il y a donc correspondance lors de la fermeture, la vitesse de fermeture est la même.

Nous avons aussi prévu des solutions hybrides (par exemple Diviseur Gr 1 + Moteur Gr 2), pour pouvoir fournir une solution optimale même pour des cylindrées supérieures.
Il est à remarquer que cette solution nécessite une plus grande pression de démarrage en ouverture (puisque le moteur doit être bougé).

Cette pression initiale supérieure devra être correctement considérée en phase de conception de l’installation.

Pour citer un exemple, voilà un schéma applicatif de diviseur avec soupapes à trois éléments et moteur.

Les diviseurs de flux sont des composants beaucoup plus compliqués que les autres. Comprendre correctement leur fonctionnement peut déterminer la différence entre une bonne mise en place et une avec des soucis. C’est pour cette raison que nous voulons créer de simples indications sur comment choisir, utiliser, mettre en place, régler nos diviseurs.

COMMENT REGLER LA SOUPAPE SUR DIVISEURS SERIE RV-0S et RV-1S -Cette série est pourvue d’une soupape simple qui permet le réglage simplifié en agissant sur tous les éléments.

PAS 1 – Monter le manomètre sur la prise pression.

PAS 2 – Boucher une sortie du diviseur du flux et laisser les autres éléments en état de déchargement.

PAS 3 – Enlever l’écrou aveugle de protection de la soupape, desserrer l’écrou et régler par le biais de la vis de registre (en hexagone encastré) la pression maximale. Note: la pression réglée doit être au-dessous d’au moins 10-20 bars par rapport à la pression de début ouverture de la soupape de sécurité de l’installation.

PAS 4 – Serrer le contre-écrou en faisant attention à ne pas changer la position de la vis de registre et à revisser l’écrou aveugle. Enlever le manomètre et boucher la prise de pression.